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Esta é a "Ferrovia Darjeeling Himalayan", um Patrimônio Mundial, e uma das poucas maquinarias à vapor na Índia.

O transporte ferroviário na Índia é um modo de transporte a longa distância que consiste em operações ferroviárias manipuladas quase sempre por uma empresa estatal, a Indian Railways, sob controle do Ministério Federal da Ferrovia. A rede ferroviária cobre todo o comprimento e largura do país, abrangendo uma extensão total de 63 140 quilômetros (39 234 milhas). Locomotivas fabricadas em diversos lugares da Índia recebem códigos que especificam as suas bitolas, tipo de potência e o tipo de operação. Semáforos coloridos são usados como sinais, mas em algumas zonas remotas de operação ainda são utilizados os sinais mecânicos mais primitivos.

As classes de acomodações vão desde geral até primeira classe AC. Os trens são classificados de acordo com a velocidade e área de operação. Introduzidas na Índia em 1853 e na época da Independência, em 1947, as ferrovias indianas fazem parte do que se diz ser a segunda maior rede ferroviária do mundo, com um transporte de mais de 5 bilhões de passageiros e mais de 350 milhões de toneladas de carga anualmente. As suas operações abrangem vinte e oito estados e três territórios da união, além de prestar serviços limitados ao Nepal, Bangladesh e Paquistão. (leia mais...)


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Riccardo Giacconi

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